引用:
原帖由 战斧 于 2006-11-1 00:59 发表
兔爷啊！
GARMIN GPS的中国地图软件支持很管用，先试用试用，找京城的GARMIN总代做一个实际路试。考虑考虑，实在不行再说。
Anti-Roll Bars我不懂中文，是一双钢质横杆儿，横向锁紧在前避震筒顶，和后避震筒 ...
详细说明：
一.品名：汽车平衡杆
二.品牌：MaxLEE
三.适用车型：马自达6
四.产品介绍：
产品采用铝镁合金材料．
汽车动力改装包罗万象，不熟悉汽车结构的车主最好不要乱动，改动原车设计虽然是件新鲜刺激的事，但是不言而喻风险性较大，有的改装还可能存在安全隐患，谁也不希望价值不菲的爱车被改得面目全非。不过那些依然热情不减的车主可以尝试着从难度较小、而且百分之百有利、不会出现任何副作用的改装做起。
给爱车加装平衡杆就是这样一种项目。汽车改装常用的平衡杆，它的全称是车辆前避震顶端拉杆，俗称“顶吧”。吧（BAR）的英文含义是拉杆的意思。此装置的作用在于提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。“顶吧”通常只有在汽车改装中才会安装。
此装置的作用在提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它联接两个避震器，使两边的力保持一致。能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾乃至翻车，大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。目前市场上比较不错的铝合金平衡杆，刚性较强，长期受力不易变形，为行车安全带来新的保障。
五.铝镁合金平衡杆知识解答
1.安装引擎室平衡杆后，汽车性能有什么提高？
答：安装了引擎室平衡杆，汽车性能可以得到全面提升：增强车身刚性，防止车体变形；平衡四轮扭力，增加底盘寿命；减少两轮颠簸力量，延长避震器寿命；防止定位位移，有效保护零件；拉加车身安全性能，驾驶操作更灵活，乘坐更舒适；可避免转向过度，提高直线弯道行驶定性，行车安全检查更有保障。
2.新车出厂时，原厂已有类似装置，为什么还要加装引擎室平衡杆？
答：新车出厂时已有类似装置，这恰好说明了安半夜平衡杠的必要性。但原厂考虑更多的是整车性能，加之对成本控制十分严格，不可能将每个细节都做得完美。在引擎室车身板金前悬吊固定处，加装一支平衡杠，可使车体结构更臻完美，从提高车身强度，增强行车安全性，提高操作性和乘坐舒适性。
3.既然引擎室平衡杆是提升汽车性能不可或缺的配件，那如何挑选一支好的平衡杆？
答：汽车零配件，特别是平衡杆一类的拉杆，如果采用铝镁合金材料的平衡杆比起用普通钢铁材料的韧性更强，耐冲击性强。最重要的是刚性够强，重量适当，不增加车轮负载。如果表面采用最先进的处理技术，则绝不氧化，经久耐用。另外，有些采用双螺牙设计，可更保证高刚性的特色。
4.稳定杆作用原理是什么？
答：针对独立悬吊系统设计上的限制，虽然悬吊系统可以大量吸收外来震动，但剩余力量的传递最终还是由车体吸收，它容易造成单边吃力，利用拉杆具高刚性的特色，将单边独立悬吊系统所而且是上下同时传递，当两边常驻力均匀时，自然感觉力量便小，而且舒适性也大增，驾驶操控性能更灵活，达到人车一体的境界。
六.安装说明:
安装简单，一般用户均可自行安装，也可以到维修店请专业人士安装。
找到了，taobao.com卖350一个，2个就是700哦～～貌似可以装
